Hola, tengo un vw passat 2002 con motor 1.9 tdi el cual largaba un humo con vapor, al llevarlo al mecanico me dice que debo rectificar la tapa de cilindro y un cambio la junta. luego de realizar eso aparte de cambio de válvulas también realice un viaje de unos 200 km sin problema, luego al andar en ciudad constato que sigue saliendo humo con vapor por el escape. lo llevo al auto al mecánico que lo reparo y luego de revisarlo me dice que tiene el tubo de refrigeracion de la válvula EGR roto el cual pasa liquido que se y sale por el escape. yo no soy mecanico y quisiera saber si hubo un error en el mecanico al no fijarse en el tubo de la valvula EGR antes de reparar la tapa ya que ahora me cobra unos 1000 dolares el repuesto del tubo +la valvula.? tambien quiero saber si al anular la valvula por alguno de los metodos que se mencionan aca solucionaria el problema de la expulsion de humo con vapor por el escape.? al anular la valvula EGR el turbo se anula también? les agradezco si me pueden ayudar en algo, desde ya muchas gracias