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Todos los Seat León (realmente todos los vehículos del grupo VAG) tienen un conector debajo del cenicero (generalmente). Este “puerto serie” se utiliza para diagnósticos en el taller, sacar medidas internas del motor, y como se está empezando a descubrir también se utiliza para reprogramar la centralita cambiado parámetros y así poder robar el vehículo.